特斯拉回应姑苏钣喷中心起火：原因仍在查询
日前，有网友发帖称，7月8日晚，特斯拉坐落姑苏的一家官方钣喷中心起火。依据现场相片显现，多辆特斯拉烧的只剩车架。有知情人士称，此次起火系一辆待修理的特斯拉事端车导致，因为该车底盘存在磕碰，导致电池模组受损，从而引发火灾。特斯拉社区发布起火相片对此，观察者网向特斯拉我国方面求证。对方回应称，“起火原因仍在查询中，暂无音讯能够发表。”与此同时，网上有音讯称有百辆特斯拉被焚毁，姑苏消防部分则向媒体驳斥谣言，表明火灾现场被焚毁车辆合计5辆左右，并不是网上撒播的100多辆轿车，网上撒播的图片也非特斯拉姑苏钣喷中心相片。依据特斯拉官网介绍，钣喷修理不仅仅是修正车辆的外观损害，关于保护车辆的功能性、安全性，以及保证车辆使用寿命也十分重要。到现在，特斯拉在全国区域共有20家特斯拉直营钣喷中心，上述起火地址坐落姑苏工业园区，也是姑苏区域仅有一家特斯拉钣喷中心。跟着新动力轿车销量走高，各类起火事情频发。上个月，国家应急办理部发布了2022年一季度新动力轿车火灾数据，合计640起，比去年同期上升32%，高于交通工具火灾均匀（8.8%）增幅，均匀每日超7例火灾。国家应急办理部指出，起火原因首要包含电池部件老化、外部磕碰、高温气候、电池热失控、高负荷等。其间，用火用电要素所导致的火灾占一半以上。另一大诱因则为外部磕碰起火。许多车主驾车出行过程中底盘难免会遭到磕碰，而新动力车遍及装置于底盘的动力电池在磕碰后也不易发觉。除了外力要素，锂电池内部也存在起火乃至爆破的安全隐患。跟着锂电池循环次数添加，电极重复胀大和缩短，构成锂离子电池的资料或许转变为枝晶（针状晶体）并打破隔阂终究刺穿了分隔两个电极的隔阂，导致电池短路。为了下降事端产生概率，国家已对储能职业进行调整。日前，国家动力局出台《避免电力出产事端的二十五项要点要求（2022年版）（征求意见稿）》，要求中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次使用动力电池；选用梯次使用动力电池时，应进行一致性挑选并结合溯源数据进行安全评价。